本文目录一览：
- 1、想了解下广州本田车型的所有型号
- 2、17.98万起,“油电同价”雅阁,拉开了日系反攻的序幕?
- 3、广汽本田SUV的性能和报价
- 4、缤智报价是多少?目前值得入手么?
- 5、中国人收入低,为何汽车的售价这麽高?
想了解下广州本田车型的所有型号
广汽本田的SUV车型有缤智、XR-V、皓影、冠道，其中XR-V的介绍未提及，皓影空间比缤智大，冠道主打大空间，各车型有不同动力配置和核心特点缤智（VEZEL）1）定位小型SUV，长宽高约4380/1790/1590mm ，轴距2610mm，适合城市通勤。
广汽本田SUV全部车型包括皓影BREEZE系列、致在ZR - V、冠道AVANCIER、缤智VEZEL。具体如下：皓影BREEZE系列：该系列车型丰富，有普通燃油版皓影BREEZE，指导价159万元起；混动版皓影BREEZE e：HEV，指导价199万元起；插电混动版皓影BREEZE e：PHEV，指导价259万元起。
广本雅阁0发动机代号：KA20A7。4代号：K24A4。0代号：J30A4。5代号：J35Z2。雅阁CF是1996年推出，本土专用车，配备水平较高，部分车型装备了4WD四驱系统，CF1为柴油引擎。
皓影：皓影（BREEZE）是广汽本田最新发布的全新SUV车型。广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”中文名“皓影”。“皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。
广汽本田的轿车主要有以下几款车型：雅阁：一款适合家庭使用的合资轿车，具有时尚的外观、充沛的动力和良好的舒适性。厂商指导价为198-288万元。型格：一款适合90后购买的合资轿车，外观酷炫、动力强劲，且配备了多项安全系统。厂商指导价为199-169万元。
17.98万起,“油电同价”雅阁,拉开了日系反攻的序幕?
燃油版凭借着不到18万的疯狂起售价将合资主流中级车的指导价格打到了历史新低，剑指依旧占据绝对多数的传统燃油车市场；而指导价258-288万元的插电混合版则凭借着免购置税和免摇号的政策优势做到了“油电同价”甚至“电车低价”，这还没有算上混动系统所带来的额外动力表现和驾驶质感加分。
从1976年第一代雅阁诞生，到2023年第十一代雅阁来临，47年时间里，雅阁带来了太多经典之作。随着技术不断迭代，第十一代雅阁还能带来惊喜吗？答案几乎是肯定的。5月20日，第十一代雅阁正式上市，新车售价区间：198-288万元，共推出7款车型。
不止是奇骏，两天前的5月20日，广汽本田旗下第十一代雅阁正式上市，作为合资品牌在B级车市场的标杆，全新雅阁燃油版售价198万起、插混版售价258万起，e：PHEV版本顶配比老款油电混动顶配便宜1000元，在外界看来也是以“油电同价”对市场回应。“谁说插混不能和燃油同价”，广汽本田执行副总经理李进如是说。
布局方面，车辆采用了经典T型布局，台面则采用了多层面叠加的设计，让内饰的层次感非常明显，中控台下方的带无线充电功能的储物板以及侧边的带灯光的杯架，都进一步增强了11代雅阁的科技感。
广汽本田SUV的性能和报价
1、价格优势：本田皓影的价格相对亲民，最低仅需159万元。这一价格定位使得皓影在同级别SUV市场中具有较强的竞争力，吸引了大量预算有限但追求高品质驾驶体验的消费者。市场定位：作为一款紧凑型SUV，本田皓影在空间、舒适性和动力性能之间找到了良好的平衡。它适合城市通勤和家庭出游，能够满足大多数消费者的日常需求。
2、ZR - V致在：紧凑型SUV，售价199 - 289万元。强调操控性能，搭载5T发动机，内饰呈运动风格，适合追求驾驶乐趣的年轻用户。世锐PHEV：插电混动SUV，售价168 - 68万元。基于理念品牌打造，纯电续航里程适中，主要面向新能源市场。
3、广汽本田致在（ZR-V）以199万元起的价格发起“价值内卷”，通过差异化设计、越级配置和驾控性能，精准切入年轻消费市场，同时以混动版布局和全细分市场覆盖强化品牌竞争力。
4、冠道AVANCIER：指导价298万元起。作为广汽本田旗下的一款中大型SUV，冠道AVANCIER拥有宽敞的内部空间和较强的动力性能。它适合那些对车辆空间和舒适性有较高要求，同时预算相对充足的消费者，无论是家庭出行还是商务用途都能较好地满足需求。缤智VEZEL：指导价199万元起。
5、本田SUV车型主要包括以下几款：广汽本田冠道：作为中型SUV的代表，冠道以其年轻时尚的设计和宽敞舒适的车内空间著称，适合追求品质和舒适度的消费者。本田CR-V：这是一款紧凑型SUV，价格区间在198万元至268万元之间。凭借其高性价比和实用性，深受消费者喜爱，适合家庭使用或商务出行。
缤智报价是多少?目前值得入手么?
本田缤智先锋版价格因车型年份、配置、市场优惠及地区等因素有所不同，大致在58 - 171万元左右。以下是具体价格情况：不同车型年份及配置价格2026款5L CVT先锋版焕新：一口价为58万元，指导价为159万元。不过也有信息显示其指导价为158万元，这可能是不同统计渠道或时间点存在的小差异。
价格及优惠方面，2025款5L CVT舒享版指导价为129万元，优惠降幅在00 - 50万元，裸车价处于79 - 29万元区间。不过各地优惠存在差异，像郑州最高降5万，厦门降3万，建议咨询当地经销商获取实时报价。购车方案方面，提供分期购车选择，首付10%起，支持60期低息贷款。
官方指导价范围：2025款缤智车的官方指导价在199-199万元之间。优惠后报价：2025款5LCVT舒享版：优惠后报价可低至99万元。2025款5LCVT精英版：优惠后报价约为69万元。2025款5LCVT科技版：优惠后报价为169万元。2025款5LCVT先锋版：优惠后报价为179万元。
中国人收入低,为何汽车的售价这麽高?
1、外来汽车品牌之间，看似相互竞争，实际是联合垄断抬高价格。中国能够买车的人群，一定是中高收入的家庭，或者是公车，而买车容易养车难，更是抬高了有车一族的门槛，所以，私家车在中国并非一个普及品，可以视作是一个奢侈品。
2、据北京日报报道，在国际市场上，较低的劳动力成本和越来越高的制造水平赋予了中国工业制成品以强大的竞争力。汽车却是个例外。如今越来越多外国车商将自己的车型拿到中国来生产，但奇怪的是这些国内产车的价格不仅没比国外生产的车便宜，反而还贵了不少。
3、“中国的车价大部分是由竞争关系决定的，成本只是其中一部分因素。”汽车专家贾新光对CBN记者表示。相对于欧洲和美国超过100年的汽车销售史，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。“一个市场运作得久了，相对会比较透明，价格也会稳定。
4、这都是“进口商捣的鬼”：因为导航仪在国外价格昂贵，而中国“山寨货”却很便宜，经常是几万块和几十块的差别，所以，经销商常常是进入中国市场后，再自己买一个国产货装上去。
5、中国家庭汽车数量增多，主要归因于经济发展、城市化进程、市场政策刺激、社会观念变化、基础设施完善、区域经济差异及消费结构升级等多重因素。经济发展与收入提升：改革开放后，中国人均可支配收入持续增长，汽车从奢侈品转变为大众消费品。分期付款等金融方案降低了购车门槛，使更多家庭具备购车能力。
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