欧风汽车（欧风欧雨）

本文目录一览：

1、长城哈弗h5至尊版和欧风版有什么区别
2、赛拉图欧风车型参数
3、赛拉图欧风的网友评论

长城哈弗h5至尊版和欧风版有什么区别

总结来说，哈弗h5智尊版与欧风版的主要区别在于前脸设计。欧风版通过宽大的前保险杠和菱形雾灯，展现出独特的越野风格。而智尊版则以巨大的进气格栅和豪华感强烈的金属条装饰，展现出更为狂野和粗犷的气质。这样的设计差异，使得两款车型在外观上形成了鲜明的对比，满足了不同消费者对于车辆风格的不同偏好。

在长城哈弗家族中，哈弗H5欧风版和智尊版总让人难以分辨，因为它们属于同一平台的产物，所以在许多方面非常相似。从形状大小、性能来看，除了外观上的些许不同，这两款车几乎没有什么区别。要从背后或侧面区分这两款车几乎是不可能的，因为它们长得非常相似。

在长城哈弗家族中有这样两款车型总让人感觉难以区别，哈弗H5欧风版和智尊版，因为它们属于同一平台的产物，所以，在各方面有很大的相似程度，从形状大小、性能也发现两款车除了在外观上有些不同，其它的没什么区别。

赛拉图欧风车型参数

起亚赛拉图欧风两厢作为一款售价在88-138万元之间的汽车，其整车尺寸为4350×1735×1470mm，轴距为2610mm。该车型搭载了一台采用CVVT技术的6L双顶置凸轮轴16气门自然吸气发动机，具备CVVT连续可变气门正时技术，最大功率可达112马力，最大扭矩为145N·m。

欧风搭载了一台6L双顶置凸轮轴16气门自然吸气发动机，并有CVVT连续可变气门正时技术，最大功率82Kw，最大扭矩145Nm。这台发动机就是曾经在老款千里马上使用过的6L发动机，有新瓶装旧酒的嫌疑。不过从参数上看与同级6车型的发动机相比还是较为优秀的。

赛拉图欧风采用起亚的6L CVVT发动机，最大输出功率82kW。在驾驶中并没有感受到CVVT低转速大扭矩的效果，发动机转速到达3000转/分后，才有更好的提速效果，而此时发动机清脆的轰鸣声也比较悦耳。中段加速效果不错，车速上80km/h后的提速效果就变慢了。

赛拉图欧风（Cerato Euro Style）的后备箱尺寸如下：常规容积：约 475升（具体数值可能因车型年份或配置略有差异）。纵深：约 1050mm（后排座椅未放倒时）。最大纵深：约 1800mm（后排座椅放倒后，可扩展储物空间）。宽度：约 1000mm（最宽处）。高度：约 500mm（从后备箱底部到隔板）。

赛拉图欧风的网友评论

1、这台发动机给整备质量1255公斤的赛拉图欧风提供了足够动力，但不太容易找到推背感之类的东西。在平坦的城市道路上欧风展现出轻盈敏捷的一面，油门踏板回馈力度比较轻，因此不用太大力你就可以看到转速指针直奔红线区，手挡车型可以拉升到上限6500转/分。离合器的表现不太理想，踏板空行程比较长，影响了换挡精确性。

2、在传动系统方面，赛拉图欧风配备了5速手动和4速自动变速箱。然而，底盘方面略显薄弱，连杆的粗细仅相当于成年男性的手指，而半独立悬挂扭力梁的粗细则像是成年男性的胳膊。这导致该车型的操控性相对较差。内饰设计以实用为主，空间表现尚可，但变速箱的表现并不出色。

3、赛拉图欧风的卖点是它的性价比较高，而且配置齐全，日常驾驶简单，不过机械内涵始终是它的短板。如果预算合适，9-11万的价格区间，我们还推荐福克斯、马自达标致307，还有入门版的骐达给你选择。

4、点击图片进入起亚赛拉图频道油耗低，1。6GLSMT，06款.百公里目前油耗仍然牢牢的保持在7-8个之间，开空调8个，比几个朋友的日本车一点不费。

5、我的是赛拉图两厢欧风的高配，经常关注论坛，对三厢的优缺点也比较清楚。说说我的看法：优点：一是外观漂亮。三厢两厢的外观设计都比较漂亮。三厢大方稳重，两厢漂亮动感。二是空间宽大。赛拉图的空间比较宽大，乘坐很舒适。后排三个人也不挤。三是配置丰富。特别是高配的。

6、中控面板与三厢赛拉图相比有一定的进步，虽然是手动空调，可操作起来很方便。空调出风口也安放在了中控操作面板中，形成一体，样式简洁规矩。纯黑的四幅式方向盘手感不错，与黑底色仪表盘相对应显得稳重平实。座椅采用了灰/米的双色设计突出了视觉效果，对身体的支撑也会令你满意。

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