用流体力学优化城市布局（流体力学的三大模型及其定义）

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CFD（计算流体力学）技术作为一种强大的数值模拟工具，已在多个行业中展现出广泛的应用价值。以下是CFD在各行业中的一些具体应用：航空航天在航空航天领域，CFD技术已成为飞行器设计过程中不可或缺的工具。它不仅能够进行单一流场的数值模拟，还能够实现气动噪声、结构变形、电磁计算等多学科的耦合分析。

计算流体力学（CFD）是流体力学的一个分支，它利用数值分析和数据结构来分析和解决涉及流体流动的问题。核心定义 CFD通过数值方法和算法，对流体流动的物理现象进行模拟和分析。它结合了数学、物理学和计算机科学，以求解流体动力学方程，从而预测流体行为。

定义：CFD是计算流体力学的英文缩写，是研究流体在各种工程问题中运动行为的数值分析方法。应用领域：它被广泛应用于航空、汽车、船舶设计、环境工程和能源等多个行业。例如，翼型设计、水处理、流体射流泵模拟等。

1、级大风让城市变风洞主要通过以下机制。一是建筑布局因素。当城市中建筑布局不合理，存在大量高楼大厦且排列密集、走向单一等情况时，气流在遇到建筑物阻挡后，无法顺畅扩散。

2、级大风让城市变风洞主要是因城市特殊的建筑布局和空气流动原理。建筑阻挡与狭管效应：城市中高楼大厦鳞次栉比。当10级大风来袭，风遇到建筑物阻挡，不能顺利通过，气流就会被迫改变方向。

3、车辆状态：静止的车辆，如果停放位置不当，比如处于风口处或周围有大风形成的涡流区域，更容易受到风力影响。行驶中的车辆，遇到10级横风时，车辆可能会出现偏移、侧滑甚至侧翻的危险。环境因素：在一些特殊环境中，如城市的高楼之间可能会产生“城市风洞效应”，使局部风速骤增，这会加大车辆被吹动的风险。

4、科学家通过物理风洞试验和数值模拟发现：在平地上，3至4级的风在城市高楼间，经“狭管效应”放大后，可达到10级以上。气象部门的测试也显示，当城市中刮起7级大风时，由于“狭管效应”的影响，高楼间的瞬间风力可达到113级，相当于“台风级”。

5、风洞产生的风与自然风的温度也有所不同。自然风的温度会随着季节和气候而变化，例如夏天的风通常是凉爽的。相比之下，风洞中的风通常是恒温的，有时甚至可能因为机器过热而带有轻微的热感。风洞的另一个特点是它的操作性。风洞技术自1869年发明以来，已经经历了显著的发展。

城市规划相关专业众多，包括建筑学、城市经济学、城市交通、城市地理学、城市社会学、城市生态与环境等。建筑学专业侧重于建筑设计与实践，培养具备建筑设计、城市规划等方面知识与能力的人才。城市经济学则关注城市经济运行规律，研究城市经济结构、资源配置与经济发展等问题。

城市规划相关专业主要包括以下几个方向：城市规划：核心内容：涵盖城市规划的基础理论和基本知识，包括城市设计、城市规划管理等方面的能力。培养目标：培养能够参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面工作的高级工程技术人才。

城市规划相关专业主要包括以下几个方面：城市规划：核心内容：包含基础理论和基本知识，涉及城市规划设计、管理等多方面内容。能力培养：培养具备城市规划、设计和管理能力的人才，参与社会经济发展、区域规划、城市开发、房地产筹划和相关政策法规研究。

城市规划相关专业涵盖了广泛的学科领域，旨在培养具备全面城市规划知识的专业人才。这些专业包括但不限于建筑学、城市经济学、城市交通、城市地理学、城市社会学以及城市生态与环境等。建筑学专注于建筑设计和施工，城市经济学则从经济角度探讨城市发展和管理。

与城市规划相近的专业包括建筑学、土木工程、风景园林、城市生态与环境保护、城市交通、城市市政工程规划、区域规划等。建筑学是与城市规划紧密相连的专业，主要研究建筑物的设计和建造，关注建筑与城市空间的关系。土木工程则侧重于基础设施和工程结构的设计、建造和维护，为城市规划提供重要的工程支持。

城建规划类专业主要有建筑学、建筑历史与理论、建筑设计及其理论、建筑技术科学、城市规划与设计、风景园林规划与设计、城市规划、资源环境与城乡规划管理、城镇规划、城镇规划与绿化、风景园林规划设计、城镇建筑、城镇建设、城镇管理与房地产经营、园林景观规划设计、艺术设计（景观方向）。

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